學(xué)術(shù)專著：


《*軌道交通工程建設(shè)**管理**》缺第三
主編，第1副主編


《*道路橋梁工程**養(yǎng)護(hù)*》著作 征集第2、3主編；第3副主編



《*高校圖書(shū)館信息建設(shè)**服務(wù)**》著作 征集第1、3主編；第3副主編


《*現(xiàn)代財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)**企業(yè)管理**》著作 征集第1、3主編；第3副主編.

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 副主編出書(shū)有哪些要求？

實(shí)現(xiàn)正規(guī)出書(shū)不是兒戲，各方面的籌備，都要建立在完成出書(shū)目的前提下，所以擔(dān)任出書(shū)的主編或副主編，都有一定的要求，相對(duì)來(lái)說(shuō)，競(jìng)爭(zhēng)副主編的壓力小一些，成功率高一些。那么，副主編出書(shū)有哪些要求呢? 副主編出書(shū)有哪些要求掛名出版道路橋梁工程財(cái)會(huì)管理著作


副主編相當(dāng)于出書(shū)的二把手，在主編一把手的領(lǐng)導(dǎo)下，完成出書(shū)的編寫(xiě)和出版。作為出書(shū)的副主編，

一是要得到主編的認(rèn)可和同意;想要成為一本書(shū)的副主編，要不得到了主編的邀請(qǐng)，自己同意加入，要不是自己填寫(xiě)副主編申請(qǐng)表，通過(guò)了審核。

二是副主編有完成編寫(xiě)出書(shū)內(nèi)容的能力;出書(shū)安排了副主編，說(shuō)明采用的是合著出書(shū)方式，每名作者都有要完成的任務(wù)。關(guān)于出書(shū)章節(jié)內(nèi)容的劃分，由誰(shuí)來(lái)編寫(xiě)，編寫(xiě)多少字，什么時(shí)間來(lái)完成，是有出書(shū)負(fù)責(zé)人來(lái)制定的。作為副主編要有完成指派編寫(xiě)任務(wù)的能力，不要因個(gè)人原因?qū)е聲?shū)稿完成的時(shí)間延期，耽誤出書(shū)的進(jìn)行。當(dāng)然也要為完成出書(shū)，貢獻(xiàn)自己的力量，比如有好的想法等，與負(fù)責(zé)人溝通商定。

三是出書(shū)中大部分要采用自費(fèi)出書(shū)的方法，這是一種付費(fèi)出書(shū)，涉及到的出書(shū)費(fèi)用，副主編要承擔(dān)一部分，當(dāng)然承擔(dān)的費(fèi)用不如主編高。