相信對于很多外貿(mào)小白，從來沒有接觸過國際物流的人來說，會有很多的困惑，比如：怎么把貨運出去？需要做什么？

既然我們的貨需要運送到國外，那么以下事項需要先弄清楚。

1. 貨備好的時間

2. 貨物的基本信息：中英文品名，箱數(shù)，重量，體積，是否帶電

3.  貨從哪里出

4. 出到哪里

      下面來詳細講講各種條款下要注意的問題

      出貨方式，確認好整柜FCL？散貨LCL？還是空運？

以上信息確認好了就可以聯(lián)系國外客人指定的貨代公司，或者是自己找貨代報價了。

1. FOB貨，通常FOB條款下收貨人會跟貨代確認好，但是作為出貨方一定要了解清楚，以便后續(xù)核對提單。（不要覺得好麻煩，一開始事情做的周全一些，后續(xù)就會簡單一些。）聯(lián)系指定貨代要BOOKING表格，好同時要一份本地費用，了解清楚報價是否合理，如果不合理可以及時向國外客人提出換貨代。越來越多的人抱怨指定貨代收費貴，但是這種情況往往是出貨后，貨已經(jīng)再人家手上了，再怎么抱怨這一票都是必須要支付的。提早注意可以避免后續(xù)的麻煩。

2. CNF & CIF & DDU & DDP

如果是出貨方自己找貨代詢價，提供完整的信息即可。如果是散貨，選擇雙清到門包稅的運輸方式是好的，所有的費用都包在一起，但是如果是收貨人自己要提貨的話，千萬要問清楚費用，尤其是去到美國，澳洲，歐洲的，這些國家倉庫的倉儲費貴，國外客人一天不清關(guān)提貨就會產(chǎn)生高額的倉儲費用，如果事先就告訴客人可能會產(chǎn)生的目的港的費用，讓客人有個心理準備，可以避免發(fā)生不愉快的棄貨事件。

后總結(jié)，但凡是人跟人之間的溝通，都追求“有效，清楚，明了”，寧愿一開始繁雜一些也不要等出錯了去糾正錯誤，因為改錯浪費的時間會更多，盡量不要浪費自己和他人的時間。